Lavar un Lamborghini no es simplemente “limpiar un coche”.
Hablamos de vehículos con pinturas exclusivas, materiales delicados y acabados que requieren una técnica de lavado profesional.
En Whip Detail, llevamos años cuidando coches italianos de alto valor —Ferrari, Lamborghini, Maserati…— y sabemos que un error mínimo puede dejar microarañazos o marcas permanentes.
En este artículo te explico cómo se debe lavar un Lamborghini correctamente, y qué precauciones tomar si tu modelo tiene pintura mate, una de las más delicadas que existen.
Paso 1: Limpieza de llantas y neumáticos
Como en cualquier lavado profesional, siempre empezamos por las llantas.
El polvo de freno, el ferodo y la suciedad metálica pueden saltar fácilmente y contaminar la pintura si no se limpian primero.
Productos recomendados:
- Limpiador alcalino Alkaline de MD Clean, eficaz contra ferodo.
- Cepillos suaves específicos para llantas y pasos de rueda.
- Limpiador de gomas para devolver el tono natural del neumático.
💡 Consejo Whip Detail:
Aprovecha esta fase para limpiar también guardabarros y pasos de rueda, pero sin tocar aún la pintura.
Paso 2: Prelavado con espuma y eliminación de mosquitos
Una vez las llantas están limpias, pasamos a despegar la suciedad de la carrocería con un prelavado.
Usamos un jabón pH neutro y, antes de aplicarlo, rociamos CarPro Bug Out o un eliminador de insectos profesional en zonas clave:
- Paragolpes frontal
- Retrovisores
- Parabrisas
- Capó
Dejamos actuar el producto unos minutos (sin dejar que se seque) y luego espumamos todo el coche con una lanza de espuma (foam lance).
Esto suaviza la suciedad, mosquitos y residuos, evitando tener que frotar antes de tiempo.
Paso 3: Lavado con técnica de los dos cubos
Esta técnica es imprescindible para cualquier superdeportivo, ya sea Ferrari o Lamborghini.
Qué necesitas:
- Dos cubos con rejilla separadora (grit guard).
- Un guante de microfibra premium.
- Champú pH neutro.
Procedimiento:
- Llena un cubo con agua limpia y otro con agua + champú.
- Sumerge el guante en el cubo con jabón y lava el coche de arriba hacia abajo, por secciones.
- Después de cada sección, aclara el guante en el cubo con agua limpia antes de volver al de jabón.
- Repite hasta limpiar toda la superficie.
Esto evita que la suciedad se arrastre sobre la pintura, reduciendo el riesgo de microrrayas.
Paso 4: Cuidado especial para pinturas mate
Muchos modelos de Lamborghini —como el Huracán Performante o el Aventador SVJ— incorporan acabados mate o satinados, extremadamente delicados.
Estas pinturas no pueden pulirse, así que cualquier daño superficial es irreversible.
Recomendaciones:
- Usa únicamente champú pH neutro, sin ceras ni abrillantadores.
- Frota suavemente con el guante de microfibra; si ves suciedad incrustada, incide un poco más sin apretar demasiado.
- Si los mosquitos no salen fácilmente, repite el proceso o usa un eliminador específico, pero nunca uses productos abrasivos.
- Seca con toallas de microfibra suaves y limpias, sin movimientos circulares.
💡 Nota profesional:
El acabado mate es ligeramente rugoso, lo que hace que la suciedad se incruste con mayor facilidad. La clave está en tener paciencia, no fuerza.
Paso 5: Protección de la pintura
Tras el lavado y secado, es vital aplicar una capa de protección adecuada para el tipo de pintura.
Para pinturas brillo:
- Sellantes cerámicos o coatings de larga duración.
- Ceras sintéticas de alto brillo.
Para pinturas mate:
- Coatings cerámicos específicos para acabado mate, como Gyeon Q² Matte o CarPro Skin.
Estos no alteran el tono ni el efecto satinado, pero protegen frente a:- Mosquitos ácidos
- Excrementos de aves
- Resinas de árboles
- Suciedad del asfalto
💡 Consejo Whip Detail:
No uses ceras convencionales sobre pintura mate. Pueden dejar brillos irregulares y arruinar el acabado original.
Paso 6: Secado final sin contacto
Seca el Lamborghini con toallas de microfibra de alto gramaje (mínimo 1000 GSM) o, si dispones de uno, soplador de aire caliente.
Evita secar bajo el sol o con trapos comunes.
El secado sin contacto es una de las claves para mantener la pintura impecable durante años.
Resumen
Un Lamborghini no se lava, se trata con respeto y precisión.
Cada paso tiene un motivo: proteger, mantener y realzar la belleza de su pintura sin dañarla.
Yo soy Daniel Faura, el profesional detrás de Whip Detail, y me dedico personalmente al detailing de coches de lujo en Valencia y toda la Comunidad Valenciana.
Trabajo a domicilio y cuido personalmente cada coche, ya sea un Lamborghini, Ferrari, BMW o Porsche.
Si tienes un coche así y quieres mantenerlo perfecto año tras año, puedes contactarme.
Estaré encantado de cuidar de él como si fuera mío.
