Los asientos de cuero de un Ferrari no solo son una parte fundamental del interior, sino también una de las más delicadas.
Son piezas artesanales, fabricadas con cuero natural de altísima calidad, y requieren un tratamiento específico para mantenerse suaves, limpios y sin manchas.
Soy Daniel Faura, detailer profesional y fundador de Whip Detail, donde realizo personalmente el detailing de coches de lujo a domicilio en Valencia y toda la Comunidad Valenciana.
En este artículo te explico cómo limpiar correctamente los asientos de cuero de un Ferrari y mantenerlos como nuevos durante años.
Paso 1: Usa siempre un limpiador específico para cuero
La piel de los asientos de un Ferrari no se limpia con cualquier producto.
Aunque sea cuero, es un material tratado y sellado, y necesita un limpiador de cuero específico (pH neutro y sin siliconas).
Usar jabones domésticos o cremas hidratantes no solo no limpia, sino que puede dañar el tinte o dejar manchas permanentes.
💡 Consejo Whip Detail:
Nada de Nivea ni cremas corporales.
La piel del coche es “piel muerta”, y esos productos están pensados para piel viva. Solo utiliza productos de detailing profesional para cuero automotriz.
Paso 2: Aplicación del limpiador con microfibra o esponja
Una vez tengas el producto adecuado, utiliza una esponja de microfibra o un aplicador de espuma suave.
- Aplica el producto directamente sobre la esponja, no sobre el asiento.
- Extiende el limpiador uniformemente sobre la superficie del asiento.
- Déjalo actuar 1–2 minutos para que el producto empiece a disolver la suciedad.
💡 Por qué hacerlo así:
Aplicar el producto en la esponja evita el exceso y permite trabajar con más control, especialmente en las costuras o zonas perforadas del cuero.
Paso 3: Divide el asiento en secciones y limpia por zonas
La clave para un resultado perfecto es dividir el asiento en zonas pequeñas.
Imagina una cruz que divide el respaldo y la base del asiento en cuatro cuadros.
¿Por qué hacerlo así?
Porque limpiar todo el respaldo de una vez suele dejar zonas sin repasar.
Dividirlo en cuadros te permite concentrarte mejor, aplicar presión uniforme y garantizar que no quede suciedad atrapada en los poros del cuero.
Cómo hacerlo:
- Empieza por el cuadrante superior izquierdo y frota en varias direcciones:
- De arriba abajo
- De izquierda a derecha
- En ambas diagonales
- Este movimiento cruzado ayuda a que la microfibra o la esponja penetre en los poros del cuero y saque toda la suciedad.
- Repite el mismo proceso en cada cuadrante (cuatro en respaldo y cuatro en la base).
💡 Consejo Whip Detail:
La limpieza del cuero no depende tanto de la fuerza como de la técnica y la atención al detalle. Cuanto más metódico seas, mejor resultado obtendrás.
Paso 4: Retira residuos y seca la superficie
Una vez has limpiado todas las secciones:
- Pasa una microfibra limpia y seca para retirar cualquier exceso de producto o humedad.
- Asegúrate de eliminar completamente los restos en costuras, logos o perforaciones.
💡 Extra profesional:
Puedes usar una brocha de detailing fina para repasar costuras y zonas con logotipos grabados.
Paso 5: Hidrata los asientos con un acondicionador específico
El último paso es hidratar la piel para mantener su flexibilidad y prevenir grietas o endurecimiento.
- Aplica un acondicionador específico para cuero automotriz, nunca una crema corporal.
- Extiéndelo de manera uniforme con microfibra limpia o aplicador suave.
- Deja actuar unos minutos y repasa con un paño seco.
💡 Consejo Whip Detail:
Hidratar el cuero cada 3–4 meses es suficiente para mantenerlo en condiciones óptimas.
Si el coche pasa mucho tiempo al sol, puedes hacerlo con más frecuencia.
Resultado final
Con este proceso, los asientos de cuero de tu Ferrari recuperarán su tacto original, olor y brillo natural, sin manchas, sin residuos y sin rigidez.
El secreto no está en la cantidad de producto, sino en la técnica, el orden y el respeto por el material.
Conclusión
Limpiar los asientos de cuero de un Ferrari no se trata solo de estética, sino de preservar el valor y la esencia del coche.
Trabajando con los productos correctos, movimientos controlados y paciencia, el resultado es un interior digno de Maranello.
Soy Daniel Faura, el profesional detrás de Whip Detail, donde realizo personalmente el detailing interior y exterior de Ferrari, Lamborghini, Porsche y otras marcas de lujo.
Trabajo a domicilio en Valencia y toda la Comunidad Valenciana, cuidando cada coche con el mismo mimo con el que fue fabricado.
Si quieres dejar los asientos de tu Ferrari como nuevos, puedes contactarme y me encargaré de dejar el interior impecable, sin un solo fallo.
